Accordo tra F. Cassani e UTITA: Costruzione di motori diesel veloci a 2 tempi 40 HP a pistoni contrapposti e relative pompe (1934 settembre 27)

Nel documento si rende conto di corrispondenza di accordi presi tra i contraenti in darta 17 ottobre 1932, 12 e 13 maggio 1933.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1934-1-55

Lettera di UTITA a F. Cassani (1934 ottobre 3)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1934-1-56

Convenzione tra F. Cassani ed il barone Alberto Fassini, presidente Utita: Progettazione e sperimentazione motore diesel PLA 500 BAF per aviazione e trazione ferroviaria (1935 aprile 16)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1935-1-57

Corrispondenza tra UTITA e F. Cassani (1935 maggio - 1935 novembre)

N. 6 lettere inviate da UTITA a F. Cassani.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1935-1-58

Corrispondenza tra F. Cassani e UTITA (1935 novembre 21)

Copia in carta velina di lettera dattiloscritta autografa di F. Cassani a UTITA del 21 novembre 1935 si fa menzione del prototipo di un motore diesel PLA 500 BAF quasi completato e disponibile entro la fine dell'anno per essere presentato alla Regia Aereonautica.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1935-1-59

Corrispondenza tra F. Cassani ed il Barone Fassini - UTITA (1935 novembre 21)

1 copia in carta velina di lettera dattiloscritta autografa di F. Cassani al Barone Fassini si fa menzione del prototipo di un motore diesel PLA 500 BAF quasi completato "la strada è aspra e dura" .

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1935-1-60

Accordo tra ditta Paolo Cassani & Figli e la SPICA di Milano: Costruzione "Pompe iniezione per motori ad olio pesante" (1936 novembre 2)

Accordo tra la ditta Paolo Cassani & Figli (produzione) e la SPICA (Società Pompe Iniezione Cassani e Affini) (commercializzazione) di Milano: Costruzione di pompe iniezione per motori ad olio pesante.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1936-1-61

Accordo tra i Fratelli Cassani e la società SPICA per la commercializzazione dei loro brevetti (1936 novembre 2)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1936-1-62

Atto di suddivisione dei beni tra Cassani Francesco, Giovanni, Luigi e Luigia Rocchi (1937 gennaio 9)

Nell'atto è contenuto l'inventario dei beni e la mappa catastale scala1:200 Contraenti: Rocchi Luigia ved. Cassani Cassani Ines, Francesco, Giovanni e Luigi Notaio: Carlo Pansera

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-63

Convenzione a seguito della suddivisione dei beni tra Cassani Francesco, Giovanni, Luigi e Luigia Rocchi (1937 gennaio 9)

Il documento, su carta protocollo non bollata non è stato sottoscritto. Contraenti: Rocchi Luigia ved. Cassani Cassani Francesco, Giovanni e Luigi Notaio: Carlo Pansera

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-64

Convenzione a seguito della suddivisione dei beni tra Cassani Francesco, Giovanni e Luigia Rocchi ([1937 gennaio])

RISERVATO Il documento, su carta protocollo bollata è stato sottoscritto. Contraenti: Rocchi Luigia ved. Cassani Cassani Francesco, Giovanni

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-65

Lettera dattiloscritta dellUfficio Studi ed Esperienze del Ministero della guerra: invito a F. Cassani invio pompa iniezioni per sperimentazioni (1937 ottobre 18)

Lettera su carta intestata "Ministero della Guerra" Ispettorato della Motorizzazione Ufficio Studi ed Esperienze" Roma

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-66

Lettera dattiloscritta d F. Cassani all'Ufficio Studi ed Esperienze del Ministero della guerra (1937 ottobre 21)

Notizen des Archivars: Lettera di risposta A SAM-I-O-PRES-1937-1-66

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-67

Lettera dattiloscritta dellUfficio Studi ed Esperienze del Ministero della guerra a F. Cassani: sperimentazione in officina e su strada della pompa iniezione. (1937 novembre 11)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1937-1-68

Società Pompe Iniezione Cassani e Affini (SPICA): Convenzione tra i fratelli Cassani e l'amm. Ciano, l'ing. Orlando (1938 marzo 6)

Convenzione tra i fratelli Cassani, l'amm. Ciano e l'ing. Orlando: cessione brevetti, intero capitale sociale Spica Milano, macchinari e attrezzature officina di Treviglio per trasferimento alla sede SPICA Livorno. La Società Anonima Motofides di Livorno costruirà pompe iniezione per conto della Spica. Il documento, su carta protocollo bollata è stato sottoscritto. Contraenti: L. Orlando A. Ciano F. Cassani G. Cassani In allegato 2 copie dadditoscritte.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1938-1-69

Ortsname: Genova

Corrispondenza tra la Sig.ra Rocchi Luigia e l'avvocato E. Re inerente alle Convenzioni tra Lei ed i figli (1938 giugno 18 - 1938 luglio 8)

RISERVATO il fascicolo contiene: - lettera su carta intestata autografa dell'avvocato Ernesto Re alla Signora Luigia Rocchi del 18-6-1938 - minuta dattiloscritta di una lettera di Luigia Rocchi all'avv. Re del 22-6-1938 - lettera su carta intestata autografa dell'avvocato Ernesto Re alla Signora Luigia Rocchi del 4-7-1938 - minuta dattiloscritta di una lettera di Luigia Rocchi all'avv. Re del 8-7-1938

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1938-1-70

Convenzione tra i fratelli Cassani e l'amm. Ciano, l'ing. Orlando, l'on Fassini cessione brevetti motori con dischi inclinati (1938 giugno 27)

Convenzione tra i fratelli Cassani e l'amm. Ciano, l'ing. Orlando, l'on Fassini cessione brevetti motori con dischi inclinati. Un motore sperimentale è già stato costruito a Treviglio e consegnato agli acquirenti. Nella convenzione si stabilisce la costruzione di tre motori per il collaudo e l'omologazione da parte della Regia Aeronautica. Il documento, su carta protocollo bollata è stato sottoscritto. Contraenti: Francesco e Giovanni Cassani Luigi Orlando Arturo Ciano Alberto Fassini

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1938-1-71

Lettera dattiloscritta di F. Cassani all'on. Fassini: Cessazione convenzione costruzione motore d'aviazione (1938 giugno 27)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1938-1-72

Cessazione dei rapporti tra UTITA e F. Cassani (1938 luglio 8)

Il documento, su carta protocollo bollata è stato sottoscritto. Nel documento si dà notizia di un accordo non onorato della società Motori Marini G. Carraro con UTITA per la costruzione di n. 35 motori del tipo Cassani. La G. Carraro era una società controllata da Caproni, costruzioni aeronautiche.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1938-1-73

Proposta di integrazione e parziale modifica alla Convenzione tra SPICA e i fratelli Cassani e l'amm. Ciano, l'ing. Orlando ([1938])

Notizen des Archivars: Documento dattiloscritto con correzioni a penna non sottoscritto. Duplice copia.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1939-1-74

Lettera dattiloscrita di F. Cassani all'ing. Orlando e all'amm. Ciano: Modifiche da apportare alla convenzione 27 giugno 1938 (1939 dicembre 3)

Notizen des Archivars: Nella busta è presente anche una copia.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1939-1-75

Appunti manoscritti: "Modifiche da apportare ai contratti" " (1940 febbraio 18)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1940-1-76

Lettera manoscritta di F. Cassani all' [Ing. Orlando]. ([1940])

Nel documento manoscritto si fa riferimento al ruolo di F. Cassani nella società SPICA. Si fa anche riferimento allo stato dei lavori di produzione di pompe (per Lancia), do sperimentazione dei motori marini e per aeronautica.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1940-1-77

Lettera dattiloscritta dell'ing. Gobbato , direttore generale Alfa Romeo a F. Cassani: Assunzione in qualità di progettista (1941 marzo 31)

Lettera dattiloscritta e firmata su carta intestata "Alfa Romeo - Milano-Napoli" con le condizioni del contratto di assunzione di F. Cassani, che resta contemporaneamente consulente della società SPICA Milano. L'Alfa Romeo ha recentemente rilevato l'intero pacchetto azionario della SPICA.

Notizen des Archivars: In allegato busta intestata a "Cassani Francesco - c/o Direz. Progettazione e Esperienze.

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1941-1-78

Lettera dattiloscritta da Spica a F. Cassani: Puntualizzazione sui rapporti tra le parti e Alfa Romeo (1941 aprile 1)

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Signatur: SAM-I-O-PRES-1941-1-79