1929
Hans Hürlimann (1901-1977), Mechanikerlehrling bäuerlicher Abstammung aus der Nordschweiz, konstruiert den Traktor 1K8. Es handelt sich um einen Traktor mit Einzylinder-Benzinmotor und Mähwerk, wovon 416 Stück hergestellt werden.
1930
Maison Hürlimann wird gegründet; der erste Traktor der Marke wird mit dem Modell 1K10 weiter ausgebaut.
1937-1939
In Wil, im Kanton St. Gallen, wird der erste Industriebetrieb fertiggestellt.
1939
Patent für die Erfindung der Vorderachse mit großem äußerem Lenkeinschlagwinkel. Es entsteht der Traktor 4DT45,, der erste Traktor mit 4-Zylinder-Dieselmotor und Direkteinspritzung.
1940
Die Hürlimann-Traktoren werden für den Betrieb mit Kohlegas umgerüstet. Es werden Hinterräder mit Gasdruckfederung ohne Reifen getestet.
1950
Die Geburtsstunde des Traktors D 600, der hauptsächlich nach Argentinien exportiert wird. In diesem Jahr wird die motorbetriebene Egge mit einem nachgewiesenen Ertrag von 6.162 m2 pro Stunde patentiert.
1951
Präsentation des Traktormodells H 12, ausgestattet mit einem 4-Zylinder-Motor mit Benzin-/Erdölantrieb und Wasserkühlung. Dieses zuverlässige Modell wird auch als Militärfahrzeug des Schweizer Heeres eingesetzt.
1958
In der Schweiz kommt der berühmte Traktor D 90, das bekannteste Modell der Marke, auf den Markt. Motor, Kupplung, Getriebezahnräder, Achse und Hydraulik werden von Hürlimann hergestellt und montiert.
1969
Als eine der ersten Traktorenfabriken, die Modelle mit großem Hubraum herstellen, lanciert Hürlimann den DH6 mit 6-Zylindermotor und einer Leistung von 155 PS.
1972
Der Traktor D 115T mit dem ersten Motor (der mittleren Klasse) mit Turbolader wird produziert.
1979
Die Marke Hürlimann wird von SAME übernommen und der SLH-Konzern (SAME-Lamborghini-Hürlimann) entsteht.
1984
Eine neue Maschinenbaureihe mit 54 bis 165 PS und innovativen Eigenschaften, neuem Design und origineller Kabine wird entwickelt. Zu Beginn werden die Motoren H 1104, H 1105, H 1106 und später auch die wassergekühlten Motoren SAME 1000 verbaut.
1989
Elektronische Einspritzsteuerung und neue Steuergeräte werden zur Steuerung wichtiger Motorfunktionen eingesetzt.
1991
Markteinführung der Baureihe Master, Hochleistungstraktoren mit Electronic PowerShift-Getrieben.
1993
Lancierung von Prince, kleine Traktoren für ein neues Marktsegment, d. h. für landwirtschaftliche Kleinbetriebe.
1999
Die neuen Serien XT und SX vervollständigen das Hürlimann-Sortiment für die Produktion von Großtraktoren.
2011
Einführung von stufenlosen Getrieben auf den Traktorenbaureihen von Hürlimann.
2013
Hürlimann nimmt mit den Serien XA und XM den neuen Stil an, der an die ursprüngliche Farbe der Marke, Grün und Amaranth, erinnert.