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Prova d'a. "L'autunno" (1977)
Archivist's notes: Prova di stampa per la realizzazione dell'opera " Le quattro stagioni" Nato a Treviglio (Bergamo) nel 1925. La sua formazione artistica avviene nell'ambiente milanese. Frequenta il Liceo Artistico presso la Scuola "B. Angelico" e dopo il periodo bellico l'Accademia di Brera. È stato titolare della cattedra di storia dell'Arte e disegno al Liceo Scientifico di Crema, Ha partecipato ad importanti mostre nazionali, conseguendo significativi riconoscimenti. Ha modellato anche medaglie e placchette. Sue opere figurano in collezioni pubbliche e private in città italiane ed estere. È morto nel 1978.
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-1977-4
Author: Carminati, Giulio
Prova d'a. "L'inverno" (1977)
Archivist's notes: Prova di stampa per la realizzazione dell'opera " Le quattro stagioni" Nato a Treviglio (Bergamo) nel 1925. La sua formazione artistica avviene nell'ambiente milanese. Frequenta il Liceo Artistico presso la Scuola "B. Angelico" e dopo il periodo bellico l'Accademia di Brera. È stato titolare della cattedra di storia dell'Arte e disegno al Liceo Scientifico di Crema, Ha partecipato ad importanti mostre nazionali, conseguendo significativi riconoscimenti. Ha modellato anche medaglie e placchette. Sue opere figurano in collezioni pubbliche e private in città italiane ed estere. È morto nel 1978.
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-1977-5
Author: Carminati, Giulio
Longaretti Trento - San Francesco - Litografia (1984)
Archivist's notes: Una copia dell'opera è stata donata assieme agli otto bozzetti preparatori realizzati dal pittore Trento Longaretti, il 24 Ottobre 2012, al Museo Civico "Ernesto e Teresa Della Torre" di Treviglio per volontà della proprietà dell'azienda SAME DEUTZ-FAHR Italia. Si tratta di uno studio per la realizzazione della vetrata istoriata della Chiesa di San Francesco nel quartiere Ovest di Treviglio. Donata dalla Same in memoria di Francesco Cassani e Maria Campana Cassani. N. 3 copie Trento Longaretti nasce a Treviglio (Bergamo) nel 1916. Dopo i primi studi è a Milano, al Liceo e poi allAccademia di Brera, dal 1931 al 1939. Gli è maestro Aldo Carpi, mentre ha compagni di studi Cassinari, Morlotti e Ibrahim Kodra. Inizia ad esporre i suoi lavori nel 1936 ai Littoriali della cultura e dell'arte. I suoi modi dartista si ritrovano nel filone della rivista Corrente, insieme al suo amico Morlotti, a Guttuso, Sassu, Vedova. La seconda guerra mondiale ne interrompe lattività di artista: è in Slovenia e in Albania. Nel 1942 partecipa alla Biennale di Venezia. Lanno successivo espone a Bergamo. Con la fine della guerra può riprendere pienamente il lavoro: oltre che alla pittura e alla grafica si dedica anche allaffresco, allarte della vetrata e del mosaico. Gli anni 1948, 1950 e 1956 lo vedono ancora alla Biennale veneziana. Nel 1952 è invitato alla Quadriennale Nazionale di Roma. Nel 1953 vince il concorso per la cattedra di pittura allAccademia Carrara di Bergamo, succedendovi ad Achille Funi. Dirige lAccademia fino al 1978. Ha esposto non solamente in Italia, ma anche allestero (Londra, New York, Parigi, Buenos Aires, Toronto, Ottawa, Amsterdam, Monaco, Stoccolma). Sue opere si trovano in Vaticano, nel Duomo di Milano, nella Basilica di Sant'Ambrogio, nel Duomo di Novara. Suoi dipinti sono nel Museo d'Arte Moderna di Basilea, nei Musei Vaticani, nella Galleria Ricci-Oddi di Piacenza, nella Pinacoteca Carrara di Bergamo, nella Civica Galleria di Gallarate, nella Galleria d'Arte Moderna di Milano, nel Museo della Permanente a Milano. Ha partecipato alle Biennali di Venezia del 1942, 1948, 1950 e 1956, al Premio Bergamo del 1939, 1940 e 1959, al "Premio del Fiorino" del 1966 e 1969. Del 1970 sono i mosaici della via Crucis del sagrato della parrocchia di Monasterolo del Castello Tra le sue mostre pubbliche: al Palazzo dei Diamanti di Ferrara, nel Castello Sforzesco di Vigevano, alla Permanente di Milano. Antologiche di disegni e grafiche sono state realizzate al Centro San Fedele di Milano, a Piacenza ed a Bergamo. Può vantare numerosi studi monografici dedicati alla sua arte. Fra le più recenti personali di particolare interesse la mostra "Longaretti - Brera anni Quaranta" a Bergamo. Nel Palazzo della Ragione di Bergamo nel 1992 la mostra "Paesaggi e nature morte". Nel Museo del Duomo di Milano nel 1993 si è tenuta una mostra di disegni e dipinti sul tema "Il Sacro nella vita di un artista". Nel 1995: "Tra realtà e visione", Palazzo Comunale di Calcio (Bergamo) e "L'arte e il mistero cristiano"alla Collezione Civica di Pinerolo. Nel 1996 a Bergamo la grande mostra: "Excursus". Longaretti da Brera alla Carrara", Galleria Lorenzelli. Altre recenti personali (1996) sono state presentate a Vienna, Galerie Prisma e a Mantova, Galleria B&B; nel 1999 alla Casa del Mantegna, Mantova; al Palazzo delle Nazioni Unite "Longaretti, la poesia e la speranza"; nel 2004 al Bastione Mesagne di Brindisi. Socio artista della Permanente di Milano, risiede e lavora a Bergamo e a Framura, in provincia della Spezia. Vedi anche SAM I A 1985 4
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-1984-1
Author: Longaretti, Trento
Signoretto Pino, testa di vetro con i marchi SAME Lamborghini Hürlimann (1990 ?)
Archivist's notes: L'opera è collocata presso l'Archivio Storico SDF (piano rialzato). Pino Signoretto (1944-2017) è stato uno dei più grandi artisti del vetro del Novecento e degli ultimo 20 anni. Viveva a Murano ma era nato in Terraferma, a Favaro Veneto. A 9 anni, iniziò a frequentare le vetrerie di Murano e dove sentì che doveva imparare l’arte vetraria. Entrò così a bottega, a fianco del maestro Alfredo Barbini, per poi lavorare vicino a Livio Seguso, Ermanno Nason e Angelo Seguso, maestri indiscussi dell’arte vetraria di Murano, famosi nel mondo come artisti oltreché artigiani del vetro. Nel 1978 apre il suo studio a Murano. Padronanza del mestiere, competenze tecniche, ricerca raffinata ne fanno subito un riferimento mondiale nella creazione artistica del vetro. Collabora con artisti e architetti dell’epoca tra cui Dalì, Vedova, Licata, Kruft, Dal Pezzo, Vitali, Pomodoro e Willson. Nel 1985 si reca per la prima volta in Giappone. Fu il primo di molti viaggi, dove portò nel Sollevante abilità, tecnica e soprattutto l’arte del vetro di Murano. La sua fama fu tale che la famiglia imperiale giapponese lo invitò a presentare la sua arte al cospetto del Celeste sovrano. Maestro indiscusso, il migliore di tutti nell’arte della scultura in vetro plasmata a caldo, dagli anni Novanta del Novecento viene chiamato a insegnare e a fare dimostrazioni nelle università e nelle scuole di design di Stati Uniti, Canada e Giappone. Negli anni Duemila insegna nella sua Venezia, all’Accademia di Belle Arti. Intanto continua a collaborare con i grandi artisti e scultori contemporanei tra cui Jeff Koons, Marc Quinn e Dale Chihuly. Con quest’ultimo nasce un sodalizio fraterno che continua ancora oggi con il Pino Signoretto Memorial Day al Chihuly Garden and Glass di Seattle negli Stati Uniti. Innumerevoli sono le esposizioni personali e collettive ha cui ha partecipato, e altrettanto innumerevoli sono i premi e riconoscimenti ricevuti nella carriera.
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-1990-1
Author: Signoretto, Pino
Tatge George - Stazione ferroviaria di Treviglio (2004)
Archivist's notes: George Tatge è nato nel 1951. Egli ha vissuto in 4 continenti e ha tenuto seminari e mostre in tutto il mondo. Le sue fotografie si trovano in importanti collezioni museali negli Stati Uniti e in Europa. Ora vive a Firenze, Italia. In primo piano un edificio per la pulizia e manutenzione delle locomotrici a vapore, demolito a causa dell'allargamento della stazione. Fu costruita dalla Imperial Regia Privilegiata Strada Ferdinandea Lombardo-Veneta, la società che aveva ottenuto il Privilegio di costruire ed esercire la strada ferrata Milano-Venezia (o Ferdinandea).
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-2004-1
Author: Tatge, George
Lenzi Eugenio, targa commemorativa per la Giornata nazionale del veicolo d'epoca organizzata dall'ASI, 29 settembre 2019 (2019 settembre 29)
Unitamente all'opera, è presente il Certificato di autenticità n.30/150, un dépliant illustrativo dell'attività dell'autore e una lettera di ringraziamento firmata dall'ASI (Automotoclub storico italiano).
Archivist's notes: L'opera è collocata all'interno della teca premi dell'Archivio Storico SDF. Eugenio Lenzi nasce a Bologna nel 1969. Consegue la maturità artistica a Bologna e la laurea in Architettura a Firenze. Si dedica all’arte figurativa realizzando bassorilievi, altorilievi, tuttotondo in svariati materiali che vanno dalla terracotta al bronzo,all’argento. Ha collaborato e collabora con grandi aziende italiane ed estere. Ha ricevuto vari incarichi importanti in italia e all’estero. Sue opere figurano in collezioni private in Italia e all’estero.
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-ART-2019-1
Pannello cronologico dell'azienda F.lli Cassani, Spica e SAME (1927 - 1993)
Archivist's notes: Pannello cronologico illustrante le tappe principali della storia dell'azienda F.lli Cassani, Spica e SAME
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-FOT-1927-2
Author: Anonimo
Trattrice Cassani 40 HP (1927)
Archivist's notes: La prima trattrice nel mondo dotata di motore diesel. Progetto e realizzazione del fondatore della SAME cav. del lavoro Ing. Francesco Cassani - Motore Diesel - Tempi 2 - Iniezione indiretta - Rapporto di compressione 17.01 - Due cilindri - Disposizione cilindri: orizzontali - Alesaggio mm 180 - Corsa mm 250 - Cilindrata cm3 12723 - Potenza massima cv 40 - Regime di potenza massima n/' 550 - Raffreddamento ad acqua circolante mediante pompa - Radiatore a nido d'api - Avviamento a sigaretta e ad aria compressa - Pressione nel serbatoio dell'aria compressa kg/cm2 12 - Trasmissione cambio 3 marce AV + 1RM - Velocità in km/h a 550 giri motore - 1a 3.480, 2a 4.320, 3a 15.000, RM 4.200 - Presa di forza laterale su volano - puleggia - Dimensioni: lunghezza max mm 2.760, larghezza max mm 1.640, Altezza max mm 1.550, Passo mm. 1.640, Luce libera da terra mm. 360, Carreggiata anteriore mm 1.235, Careggiata posteriore mm 1.355, Ruote anteriori in acciaio, Diametro cerchioni mm 720, Larghezza cerchioni mm 140, Altezza armille mm 50, Ruote posteriori in acciaio, Diametro cerchioni mm 1.050, Larghezza cerchioni mm 285, Altezza spuntoni mm 130, Spuntoni per ruote n. 28, Peso Kg 2.200.
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1927-1
Trattore Same 4R10 (1948)
Archivist's notes: Denominato anche motofalciatrice a tre ruote e trattorino universale Motore SAME - Tipo "T901" a petrolio - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 610 cm3 - Alesaggio x Corsa 90 mm x 96 mm - Potenza max 10 cv a 2500 giri/min. - Consumo di 3,2 Kg/h - Cambio 4 marce av + 3 rm - Velocità max 10 Km/h - Presa di forza a puleggia - Pneumatici 6,50 x 20 artiglio - Peso 700 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1948-1
Trattore Same D.A. 25 (1952)
Archivist's notes: Motore SAME diesel - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2280 cm3 Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 25 cv a 1700 giri/min. - Consumo di 1,5 Kg/h - Cambio 4 marce av. + 3 rm + Velocità max 24 Km/h - Presa di forza diretta da ingranaggi cambio - Trazione anteriore con sospensione a balestra - Freni posteriori ad espansione - Peso 1450 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1952-1
Trattore Same D.A. 12 (1953)
Archivist's notes: Motore SAME a ciclo diesel - tipo D.A. 1101 monocilindrico - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 1114 cm3 - Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 12,50 - Cambio 4 marce av + 3 rm - Velocità max 20 km/h - Freni 2 post. a tamburo - 2 pedali - Peso 1000 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1953-1
Trattore Same D.A. 30 (1956)
Archivist's notes: Motore SAME diesel 4 tempi - tipo D.A. 1102 - 2 cilindri - raffreddamento ad aria - Cilindrata 2280 cm3 - Alesaggio x Corsa 110 mm x 120 mm - Potenza max 34 cv a 2000 giri/min - Frizione monodisco a secco - Cambio 6 marce av + 1 rm - Velocità max 24 km/h - Freni 2 post. a tamburo - 2 pedali - Peso 1650 kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1956-1
Trattore Sametto 120 (1957)
Archivist's notes: Motore SAME D.A. 1151 - monocilindrico - Raffreddamento ad aria - Potenza massima 21 cv - Cilindrata 1245 cm3 - Regime di potenza massima 2100 giri/min. - Cambio 5 marce av + 1 rm
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1957-1
Trattore Same 240 DT (1958)
Archivist's notes: Motore SAME D.A. 1152 - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2490 cm3 - Alesaggio x corsa 115 mm x 120 mm - Potenza max 42 cv a 1800 giri/min - Cambio 5 marce av + 1 rm + Velocità max 28km/h a 2000 giri/min. - Frizione doppia - Presa di forza normale e sincronizzata - Trazione anteriore originale SAME - Blocco differenziale posteriore a pedale con disinnesto automatico - Sollevatore idraulico S.A.C. Stazione Automatica di Controllo con organi sensori su albero inferiore con attacco a 3 punti - Peso 2060 kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1958-1
S.A.C. - Stazione Automatica di Controllo SAME (1958)
Archivist's notes: Per attrezzature agricole portate e semi portate - Schema idraulico: a "centro chiuso" - Pompa idraulica: a 4 pistoni assiali e controllo del flusso sull'aspirazione, genera solo la portata richiesta dal sistema di controllo con minima dissipazione di potenza - Cinematismo di comando e controllo automatico: brevetto Same - Pressione di taratura: 175 bar - Potenza di sollevamento: 570 kg all'albero
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1958-2
Trattore Same Puledro 35 (1960)
Archivist's notes: Motore SAME diesel 4 tempi - tipo D.A. 1152 - 2 cilindri - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 2490 cm3 - Alesaggio x Corsa 115 mm x 120 mm - Potenza max 35 cv - Cambio 6 marce av. + 2 rm - Velocità max 24 Km/h - Freni 2 post. a tamburo - 2 pedali - Peso 1480 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1960-1
Idroguida SAME (1960)
Archivist's notes: Idroguida per trattrici Centauro, Leone, Saturno, Drago. - Guida meccanica: con asservimento idraulico incorporato nella colonna sterzo - Distributore idraulico: a "centro aperto" azionato da vite con azione "ad inseguimento" - Pressione max di lavoro: 70 bar
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1960-2
Motore SAME S.A. 1158 V (1961)
Archivist's notes: N° di cilindri: 8 a "V" di 60° - Raffreddamento: ad aria con turboventilatore centrale - Cilindrata: 9960 cm3 - Alesaggio x corsa: 115 mm x 120 mm - Potenza max: 168 cv Din a 2000 giri/min - Iniezione: diretta in camera di turbolenza - Pompa iniezione: in linea con regolatore automatico - Filtro aria: in bagno d'olio e prefiltro a ciclone - Avviamento: alimentazione 24v - motorino 6 cv - Batteria: 140 Ah
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1961-1
Samecar Toro "V" Industriale (1963)
Archivist's notes: Motore: SAME SI 1152 - N° cilindri: 2 - Cilindrata: 2500 cm3 - Potenza Max: 45 cv - Raffreddamento: ad aria - Cambio: 6 marce av + 2 rm - Velocità max: 50 Km/h - Trazione: integrale - Impianto freni: integrale, ad aria - Portata (Pianale di carico): 30 q.li - Pendenza Superabile: 88% (40°)
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1963-1
Trattore Same 450 V (1965)
Archivist's notes: Motore SAME D.A. 954/V a iniezione diretta 4 cilindri a "V" di 60° - Raffreddamento ad aria - Cilindrata 3400 cm3 - Alesaggio x Corsa: 95 mm x 120 mm - Potenza max 51 cv - Cambio 6 marce av + 1 rm - Velocità max 30 Km/h - Frizione doppia - Presa di forza normale e sincronizzata - Sollevamento idraulico S.A.C. Stazione Automatica di Controllo con organi sensori su albero inferiore con attacco a 3 punti - Peso 1920 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1965-1
Trattore Same Centauro 55 (1965)
Archivist's notes: Motore SAME - tipo D.A. 954 a V di 60° - 4 cilindri - Raffreddamento ad aria con turbo ventilatore - Cilindrata 3400 cm3 - Alesaggio x Corsa 95 mm x 120 mm - Potenza max 55 cv a 2200 giri/min. - Cambio 8 marce av + 4 rm selezione con "mesh-up" - Riduttori finali in cascata - Velocità max 25 Km/h - Frizione doppia - Trazione anteriore ad oscillazione coassiale con albero di comando - Peso 2310 Kg
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1965-2
Samecar Elefante (1965)
Archivist's notes: Motore SAME SI 1158/V - N° cilindri e disposizione: 8 a "V" di 60° - Cilindrata: 9960 cm3 - Potenza Max: 180 cv - Raffreddamento: ad aria - Cambio con super riduttore: 16 marce av + 8 rm - Velocità min - max: 0.7 - 70 Km/h - Trazione: integrale - Impianto freni: integrale, ad aria - Pendenza superabile: 103% (46°) - Cabina: con riscaldamento e aria condizionata
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1965-3
S.A.C. - Stazione Automatica di Controllo per trattrice SAME Delfino (1969)
Archivist's notes: Schema idraulico: A "centro aperto" per portata di 15 l/min - Gruppo di forza: 2 cilindri esterni a "semplice effetto" - Rilievo di sforzo: organo sensibile unico su albero inferiore - Controlli: sforzo di tiro e posizione attrezzo - Servizi ed esterni: n° 1 distributore a 2 vie - Alimentazione: pompa ingranaggi in presa continua sul motore
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1969-1
Motore SAME 985 P (1972)
Archivist's notes: N° Cilindri: 5 in linea - Raffreddamento: ad aria forzata - Cilindrata: 4526 cm3 - Alesaggio x corsa: 98 mm x 120 mm - Potenza max: 88cv Din a 2200 giri/min - Pompe d'iniezione: 2 immerse (a 2 e 3 pompanti)
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1972-1
Pompa a pistoni radiali SAME (1972)
Archivist's notes: Componente originale della Stazione Automatica di Controllo (S.A.C.) per trattrice Panther, estesa poi a Leopard, Jaguar, Tiger 100 - Nasce per esigenza di maggiori portate e maggiori servizi idraulici ausiliari rispetto alle precedenti S.A.C. - Mantiene lo schema idraulico "a centro chiuso" con controllo di portata in aspirazione - E' capace di una portata massima di 35 l/min - La pressione di taratura è pari a 175 bar
Brand / Archives: SAME
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SAM-I-V-MOD-1972-2




























