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"2. Spica Livorno: Pompe combustibile tipo: PD 1A1, PD 1A2, PD 1A3 (1938 - 1943)
Disegni complessivi delle pompe a iniezione ; Distinta dei materiali; Disegni di particolari componenti di pompe.
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-1-3
Author: SPICA
"4. Spica Livorno: Pompa tipo 6 C" (1938)
Disegno complessivo generale n. P2910 (cm. 95x65); tabella di lavorazione; disegno privo di cartiglio [motore]
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-1-5
Author: SPICA
"6. Spica Livorno: Tabella dati taratura pompe, regolatori ed iniettori" (1938 - 1940)
Tabella dati taratura pompe, regolatori ed iniettori
Archivist's notes: Utilizzata in affissione nelle officine. (cm. 64x46)
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-1-7
Author: SPICA
"7. Spica Livorno: Motore tipo B 8/110" (1938)
Disegno assieme convertitori n. B. 9820 (cm. 132x72)
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda Sulla cartella: Esempio di montaggio MOTORE B8/110 su CACCIA
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-1-8
Author: SPICA
Documentazione ditta Cesare Ranzi di Legnano per motori aereonautici (1938 maggio 13 - 1940 giugno 20)
Corrispondenza con la Cesare Ranzi di Legnano e la OTO Terni Orlando di La Spezia in merito a freni motore e dinamometri per sala prova motori; n. 7 fotografie, documentazione tecnica, disegni tecnici-meccanici.
Archivist's notes: La Società Ranzi, fondata nel 1923 a Legnano da Giulio Cesare Ranzi, raggiunse il massimo sviluppo con il figlio, l'ing. Ubaldo Ranzi. La vita della società si può identificare con quella del giunto fluidometallico a polveri che permise di avere un innesto progressivo fra motore ed apparecchiatura utilizzatrice. Tra le tante applicazioni di questo innovativo giunto, quella in campo ferroviario fu certamente la più importante.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-10-27
Author: Anonimo
"15. Spica Livorno: Giunto regolabile tipo U" (1938 - 1940)
Il materiale di iniezione SPICA per motori diesel, estratto della rivista MOTORI AERO CICLI SPORT n. 20
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-2-16
Author: SPICA
Motori A 4/90, B8/110 (Commessa 1718) (1938 - 1940)
Odero Terni Orlando (OTO), La Spezia: "Giornale prove motore"; registro di lavorazione e prove di materiali, disegni di insiemi del motore.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-3-19
Motori A 4/90, B8/110 (Commessa 1718) (1938 - 1940)
Odero Terni Orlando (OTO), La Spezia: corrispondenza, in particolare con la SPICA di Livorno; ordinazioni di materiali: tavole degli elementi normalizzati.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-4-19
Motore A B8/110 (Commessa 1720) (1938 - 1940)
Odero Terni Orlando (OTO), La Spezia: corrispondenza e ordinazioni, in particolare con la Isotta Fraschini e la Colombo & C. di Milano e le Officine Sant'Ambrogio di Torino; ordinazioni di materiali; quaderni di comunicazioni ed ordini di servizio. Odero Terni Orlando (OTO), La Spezia: quaderno di "Prove ed esperienze"; registro di lavorazione e prove di materiali; tavole di lavoro.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-5-20
OTO La Spezia: "Reparto Motori, Commessa LN343" (1938 - 1940)
Ordinazioni materiali.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-6-21
Motore B8/110. Registro disegni (1938 - 1940)
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-7-24
Author: SPICA
Motore marino A4/90 - Motore d'aviazione B8/110. Registro disegni (1938 - 1940)
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1938-8-25
"1. Spica Livorno: Comunicazioni Tecniche ai nostri servizi" (1939 - 1940)
Norme di montaggio e dati di taratura di pompe Spica.
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-1-2
Author: SPICA
"3. Spica Livorno:Alberi a cammes" (1939 - 1940)
Disegni tecnici di alberi a cammes di pompe tipo 2,4,6 C
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda e che alcuni disegni sono opera di F. Cassani. Sui disegni sono presenti delle note manoscritte relative alla destinazione finale di montaggio su prodotti OM, Fiat, Alfa Romeo, Isotta Fraschini e Breda.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-1-4
Author: SPICA
"8. Spica Livorno: Porta iniettore tipo PI-50-850 per Fiat 621 N" (1939)
Disegni di particolari
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-1-9
Author: SPICA
"9. Spica Livorno: Porta iniettore tipo PI-60-1800 per Lancia 3 RO/102" (1939)
Disegni di particolari
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-2-10
Author: SPICA
"10. Spica Livorno: Particolari normalizzati" (1939 - 1940)
Disegni di particolari
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-2-11
Author: SPICA
"13. Spica Livorno: Porta iniettore tipo PI-80-830 per Isotta Fraschini" (1939)
Disegni di particolari
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-2-14
Author: SPICA
"14. Spica Livorno: Tavole di montaggio pompe" (1939 - 1940)
Tavole di montaggio n. 11-43 con l'indicazione della marca, del tipo di motore e del modello di applicazione (es: Fiat / 350C-355C / Autocarro 632-634/108).
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-2-15
Author: SPICA
OTO La Spezia: "Comunicazioni di servizio" (1939 - 1940)
N. 6 quaderni di comunicazioni di servizio.
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1939-6-22
"5. Spica Livorno: Pompa tipo PD 2A" (1940)
Disegni di particolari
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1940-1-6
Author: SPICA
"11. Spica Livorno: Frese per lavorazione pompe tipo PC4-PC5-PC6-Variat. V8R; Pompa aliment. tipo PA23P e Flangia per variatore" (1940)
Disegni di particolari
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1940-2-12
Author: SPICA
"12. Spica Livorno: Bussole per attrezzature; Pompe combust. tipo 4-5-6-C" (1940)
Disegni di particolari
Archivist's notes: Da segnalare il visto del Direttore tecnico Ing. Cassani, fondatore dell'Azienda
Brand / Archives: SPICA
Category: ARCHIVE DOCUMENTS
Reference: SPI-I-O-INDU-1940-2-13
Author: SPICA
Motore Nautico SPICA B8 110 Brevetto Cassani per motoscafo (1937)
Archivist's notes: Schema idrauilico: 4 cilindri con 8 pistoni contrapposti - Azionamento pistoni: con dischi rotanti inclinati - Ciclo diesel: 2 tempi - Cilindrata: 6616 cm3 - Alesaggio x corsa: 90 mm x 130 mm - Potenza max: 85 cv a 1200 giri/min - Consumo gasolio: 130 gr/cv.h
Brand / Archives: SPICA
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SPI-I-V-MOD-1937-1
Motore Nautico B8 110 Brevetto Cassani (1938)
Archivist's notes: Motore: 3 cilindri con 6 pistoni contrapposti - Azionamento pistoni: con dischi rotanti inclinati - Ciclo diesel: 2 tempi - Pompa iniezione: marca "SPICA" a 3 pompanti
Brand / Archives: SPICA
Category: SAME HISTORICAL MUSEUM
Reference: SPI-I-V-MOD-1938-1